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袁经理 女士
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发布时间:2020-05-30 11:26:50
学车条件:
C1(小型手动档汽车):18-70周岁
辨色力:无红绿色i盲
听力:两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向
身体动力能力:四肢、躯干、颈部无运动功能障碍
新东方驾驶员培训服务特点:
1、严格的管理制度,良好的口碑
2、单人单车,驾校培训,保证训练学时
3、教练***,服务1对1
保持空滤及氧传感器清洁
经常清洗空滤对节油有相当大的作用。空滤可以滤除空气中的杂质和灰尘,干净的空滤能使更多的纯净空气进入,混合***后使***得到充分燃烧,避免***浪费。如果氧传感器上沾有很多灰尘,传感数据就会偏小,使车载电脑判断错误,对节油不利,***i好是每4000~5000km清洁一下。
汽车也要减负
汽车自重每增加5公斤就会多消耗1%的***,因此,大家在出行前要仔细挑选自己所需的装备,尽量挑选轻量级的装备,一些日常用不着的东西也尽量不要在后备箱存放。
保持标准胎压:
车上要放一个测压计,经常检查一下自己车子的胎压,因为过高或过低的胎压都会增加汽车的油耗,而且更为严重的是,过低的胎压极易造成爆胎。另外,不正常的车轮***也会无故增耗。
*科目三考试之有人说*
有人说,路考很大程度上靠运气,碰到好考官,比什么都重要。
有人说,路考就是要胆大心细,记住考场的几个点就没问题了。
有人说,路考比科目二简单多了,考完科目二随便练练就能过。
有人说,路考看考场,车少、修路少的考场绝i对好过。
有人说,路考前试考场的车,考官会照顾一点,容易过。
以上说法,在我看来,都是有道理的。不幸的是,以上说法都没有在我身上应验。
对第i一点,碰到怕离合踩不好,提前告诉离合比较低,还给各种小提示的好考官,照样不过,因为电脑无法读取刹车。
对第二点,考场的各个点都记得很熟,结果挂在靠边停车上,因为车快撞到路边沿了,没过。
对第三点,科目二第二把90分,算一次性通过,每一次考试之前都练了好几天,教练都说没问题,挺好的,结果科目三考了三次。
对第四点,第二次考试被分在了简单的线路,结果同行的朋友分在路况不好,修路很多的线路,人家三个都过了而我挂了。
对第五点,第i一次考试去考场试了两次,挂了,同行两位朋友试了一次,挂了。
我这种天生车感不强的人,也就是上车之后思想很难保持集中,顾到方向盘,就忘记油门;顾到打灯,就忘记看后视镜,后面跟了一串车都不知道。
想来想去,再简单的考试,自己技术不行,都难!
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